听魏建军聊聊“年轻”那些事儿
为了给这款给年轻人打造的“长城严选”站台，长城汽车董事长魏建军参加了启动仪式前的媒体沟通会。在一众媒体面前，魏建军不但少有地穿上年轻范儿十足的橙色卫衣，更直言：要跟年轻人玩在一起，甚至“需要的话，装点儿嫩也可以。”
魏建军
对话长城魏建军：汽车狂人，不推、不躲、不装
对话长城魏建军：汽车狂人，不推、不躲、不装
60岁魏建军，成了长城最强“网红”
test车里，魏建军仔细感受着底盘传来的细微震动，专注的神情仿佛还是当年那个在车间亲手调试零件的青年。
谁天塌了？监管重拳出击零公里二手车出海：严卡登记不满180天的
把新车当作二手车（零公里二手车）出海，来回折算销量的门路要被堵死了。11月14日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知，其中提出“严控新车以二手车名义出口”“严格以改装车名义出口车辆的许可证申领条件”，这两条可以说
小鹏股价起飞，魏建军：“不羡慕，靠业绩吃饭”
2021年，欧拉高调宣布其是“更爱女人的新能源汽车”，试图在竞争激烈的市场竞争中，围绕性别进行差异化竞争。欧拉通过小车黑猫、白猫等产品，迅速月销量过万，成为长城汽车在新能源市场初期最具影响力的销量支柱，并借此确定了欧拉品牌在纯电细分市场的认知。2021年，欧拉
以“三个回归”定调，哈弗的战略觉醒与跃迁丨人汽
今年前三季度，长城汽车销量突破92万辆，哈弗依旧是当仁不让的支柱品牌——超过52万辆的销量，同比12%的增长，不仅展现出强劲的复苏势头，也为即将到来的全球1000万辆下线定下了向上的基调。
哈弗销量变差的真相，魏建军亲自直播也难救？
还记得2016年哈弗H6年销58万辆的辉煌吗？那时谁也不会想到，不到十年时间，这款“国民神车”会跌下神坛。2025年一季度，哈弗品牌销量同比下滑8.42%，作为长城汽车核心品牌的哈弗，正经历前所未有的寒冬。
救命！魏建军和雷军的 “定情车”，结局笑不活了
谁还记得去年小米 SU7 发布会上，魏建军和雷军那场轰动车圈的 “双向奔赴”？一个送坦克 700 Hi4-T（顶配 70 万！），一个回赠小米 SU7 Max（29.99 万天花板），连网友都喊 “这对‘双军 CP’太甜了”～ 但问题来了：这两台象征 “英雄惜
长城三季报预警：后面“赚钱”更难了？丨壹财眼
今年以来，这是长城汽车第二次单季利润同比下滑，在一季度扣非净利下滑27%以后，二季度曾迎来短暂回暖，但三季度并未延续二季度的态势，而是继续向“利润至上”的经营理念发起挑战。
魏建军揭秘：为何曾拥有埃尔法的我，最终造出了高山MPV？
“埃尔法是大家公认最好的MPV，但我们要用中国技术，造更适合中国家庭的车。”魏建军的这番话，揭示了中国汽车工业发展的一个缩影。国防大学教授马骏曾提出，中国发展依靠的是后发优势——通过学习、模仿、吸收、借鉴，最终实现弯道超车。
6旬老汉登台打手游，魏建军为全新坦克400拼了
直播里的魏建军，身穿AG队服，给自己取名“AG·哎呦魏”，戴着耳机，对着镜头打游戏，被单杀后还自嘲“年纪大了反应慢”，还熟练用起了“GG”“稳住”这些互联网黑话。
新坦克400的答案：魏建军给年轻人的第一辆潮酷越野车
“官方的任何一个动作，都可能引来用户的模仿，而模仿的危险是不可估量的。”在10月21日的坦克400预售发布会上，坦克汽车CEO谷玉坤在讲解长城为什么做越野分级时，针对当下越野车市场的一些现象，做出了上述的评论。其表示炫技总归是炫技，专业的事情应该交给专业的人，
产品售价高、业务规模小，长城魏建军为何要坚持造灵魂摩托？
20万级的摩托车注定非常小众，或者说高端摩托车大都是叫好不叫座；别说是摩托车领域里的新秀长城灵魂，就算是凯旋、宝马、本田似乎也无法在这一细分市场里取得抢眼的成绩，魏建军到底在想什么，难道就是因为自己的喜好而任性一把？这是来自网友们的提问。相信还有其他的长城汽车
坦克高管暗讽“SUV渡江”，是在制造风险！网友说酸的有点浓
魏建军在2025年9月央视财经《对话》节目中曾提出“四不为”原则，首要条款即为“不做过度营销”，“不公开嘲讽拉踩同行友商”……。
越野不是翻山越岭，而是不断突破边界
10月21日，在全新坦克400正式开启预售前，长城汽车董事长魏建军走进了AG超玩会电竞俱乐部，坐在选手席、拿起手柄，与职业选手互动、组队开黑。随后，他又体验攀岩运动、探访年轻人的生活圈层，将一位在沙漠里摸爬滚打多年的“越野老兵”，带到了属于年轻人的“战场”。
30.98 万起！坦克 400 预售：年轻人的 “潮酷越野神器” 来了
如果你是既想要越野圈的 “硬核范儿”，又不想丢了都市街头 “潮酷感” 的年轻人，那这篇必须盯紧 ——10 月 21 日，主题为 “潮酷越野新时代” 的全新坦克 400 预售发布会正式开跑，两款车型直接亮出诚意价：Hi4-T 智享版 30.98 万元起，Hi4-
年轻人的潮酷越野装备 30.98万起全新坦克400开启预售
10月21日，成都西村艺术空间被机甲线条与紫色霓虹点亮，一场名为"潮酷越野新时代"的预售发布会正在重塑人们对硬派越野的认知。当长城汽车董事长魏建军驾驶着全新坦克400穿越城市街巷，通过直播镜头向年轻人展示攀岩与电竞的跨界体验时，这场发布会已然超越传统汽车营销的
全新坦克400预售30.98万起 魏建军直播带货引爆热潮
10月21日，一场以“潮酷越野新时代”为主题的发布会拉开帷幕，全新坦克400正式启动预售。新车推出Hi4-Z与Hi4-T两个智享版型，预售价分别为32.98万元与30.98万元。与其说这是一场传统意义上的新车发布，不如说是一次品牌与年轻世代的深度对话——从产品
预售30.98万元起，魏建军为年轻人倾心打造的全新坦克400潮酷来袭
当前，中国汽车产业呈现出冰火两重天的鲜明格局：一方面，新技术、新产品、新平台迭代更新，行业整体呈现产销两旺的繁荣景象。另一方面，行业正陷入无序竞争的困局，过度宣传透支品牌信用，配置堆砌掩盖创新乏力，产品同质化削弱市场活力，亟须回归价值创造本质。
坦克高管暗讽“SUV渡江”，是在制造风险！网友说“酸”的有点浓
魏建军在2025年9月央视财经《对话》节目中曾提出“四不为”原则，首要条款即为“不做过度营销”，“不公开嘲讽拉踩同行友商”……。